Comparaison de billets d'avion de Montpellier à Rabat, Maroc

Tarif'Air vous permet de trouver le meilleur prix pour votre billet d'avion de Montpellier à Rabat en comparant tous les vols disponibles.

En quelques secondes trouvez les meilleurs tarifs parmi plus d'un millier de compagnies aériennes et d'agences de voyage vendant des billets d'avion ! Le moteur de recherche de vols interroge pour vous tous les sites qui vendent des billets d'avion Montpellier-Rabat, vous pouvez ainsi trouver le moins cher en toute simplicité. Tous les vols disponibles en France et au Maroc sont sur Tarif'Air !

Partez à Rabat sans vous ruiner grâce à TarifAir !

Aéroports pour votre vol Montpellier-Rabat

Aéroports à Montpellier:

  • Méditerranée (MPL)

Aéroports à Rabat:

  • Sale (RBA)

Préparez votre voyage vers le Maroc

Formalités :
Pas de visa nécessaire

Passeport en cour de validité pour les voyages individuels et carte d'identité autorisée pour les voyages organisés

Santé :
Pas de vaccin obligatoire

Recommandé : hépatite A et B, tétanos-poliomyélite, typhoïde

Climat :
Méditerranéen

Eté très chaud à l'intérieur, plus supportable sur les côtes, hiver doux (+ froid dans le désert) et souvent ensoleillé. Intersaisons très agréables

Reportage au Maroc

Maroc

Des paysages et une culture d'une rare richesse font du Marrakech et de sa région l'une des destinations préférées des Français.

Prix pour le trajet Montpellier-Rabat

Meilleur tarif à venir

421 € avec EbookersFR le Mercredi 20 Juin 2012 (trouvé le Dimanche 15 Avril 2012)

Quelques informations sur Rabat

Pendant quelques dizaines d’années, Rabat, alors connue de l’Europe sous le nom de Salé-le-Neuf, fut le siège d'une petite république maritime, la République du Bouregreg, jusqu’à l’avènement des Alaouites qui s’emparèrent de l’estuaire en 1666. Sa principale activité était alors la course en mer contre les chrétiens, qui lui procurait la totalité de ses ressources, et Salé-le-Neuf devint le premier port du Maroc.[...]

Ainsi fut enfermée une superficie de près de quatre-cent-vingt hectares, englobant le plateau supérieur qui domine aujourd’hui le Chella, pour assurer, en cas d’attaque, la sécurité des parties basses de la ville. Le rempart ouest était percé de quatre portes, à intervalles assez réguliers : Bab El-Alou, Bab El-Had, Bab Er-Rouah et Bab El-Hdid, la dernière étant incluse dans l’actuel Palais royal. Le rempart sud n'en comportait qu’une seule, Bab Zaër. Comme la plupart des murailles édifiées par les Almohades, cette enceinte construite en béton d'une grande solidité, riche en chaux grasse, a admirablement résisté. Régulièrement flanquée de tours carrées, sa courtine est couronnée d'un chemin de ronde, bordé à l’extérieur d’un parapet aux merlons coiffés de pyramidions.[...]

Cette construction, qui correspond en gros à la partie ouest de l’actuelle kasbah des Oudaïas, fut appelée à la fois Ribat al Fath (« le Camp de la Victoire »), pour commémorer les victoires almohades, et al-Mahdiyya, en souvenir d’al-Mahdî Muhammad ibn Tûmart, fondateur du mouvement almohade. À partir du Ribat d’Abd al-Mumin, son fils Abu Yaqub Yusuf, puis son petit-fils Yacoub el-Mansour, héritiers d’un empire allant de la Castille à la Tripolitaine, ont construit une cité imposante, couvrant plus de quatre cents hectares, enceinte de murailles imposantes percées de portes monumentales et qui devait être dotée d'une mosquée gigantesque, la tour Hassan (restée inachevée pour cause de tremblement de terre), mais qui eut été l'un des plus grands sanctuaires du monde musulman.[...]

extraits d'après wikipédia Rabat